联系我们
電(diàn)话(微信)：18563978190
邮 箱：WLXK3D@126.COM
Q Q: 3 4 5 3 6 1 0 7 9
地址：青岛胶州市财富中心商(shāng)业區(qū)B座3楼
邮 箱：WLXK3D@126.COM
Q Q: 3 4 5 3 6 1 0 7 9
地址：青岛胶州市财富中心商(shāng)业區(qū)B座3楼
3D资讯
首页 > 资讯中心山(shān)东青岛3D打印金属用(yòng)于星际太阳能(néng)火箭
发布时间：2020-12-01
浏览人次：972次
太阳能(néng)推进系统将不使用(yòng)可(kě)燃燃料，而是利用(yòng)太阳中的氢，将其加热，然后通过喷嘴喷出以产生推力。人们认為(wèi)，太阳推进不仅可(kě)以加速到达太阳风顶（太阳系边缘）的过程，而且还可(kě)以使探测器行进的距离比以前想象的更遠(yuǎn)。据APL的科(kē)學(xué)家Jason Benkoski称，太阳能(néng)推进系统的效率大约是目前常规化學(xué)发动机的三倍。
本科(kē)斯基告诉《连線(xiàn)》杂志(zhì)：“我们希望制造出比以往任何时候都更快，更遠(yuǎn)，更靠近太阳的航天器。”
為(wèi)了做到这一点，APL的科(kē)學(xué)家们正在探索如何将金属3D打印技术用(yòng)于火箭的防热罩。根据本科(kē)斯基的说法，增材制造是开发隔热罩的一个“关键组成部分(fēn)”，同时也是材料科(kē)學(xué)的进步。
星际探测图形
到达太阳风顶
太阳风顶层距离地球约110亿英里，是太阳作為(wèi)热源的影响结束、星际空间开始的地方。之前只有(yǒu)两艘飞船离开过我们的太阳系，旅行者1号和旅行者2号，它们最初的任務(wù)是探索木(mù)星和土星。“旅行者”号以每小(xiǎo)时3万英里的速度飞行，花(huā)了大约50年时间才到达太阳系的边缘。
借助其新(xīn)的太阳能(néng)推进系统，APL科(kē)學(xué)家希望大大加快这一旅程的时间，并进一步探索这一新(xīn)领域。
為(wèi)此，航天器必须难以置信地靠近太阳才能(néng)进行Oberth机动，这实际上将太阳变成了巨大的弹弓。随着航天器在太阳周围循环运动，太阳的重力就像一个力的倍增器，在发射引擎时会提高飞船的速度。在这种机动过程中，航天器越靠近太阳，它就会越快。
加强隔热罩
為(wèi)了使航天器能(néng)够通过离太阳仅一百万英里的距离，科(kē)學(xué)家正在研究用(yòng)于防护隔热罩的新(xīn)材料。当常规发动机安装在火箭的末端时，太阳能(néng)推进发动机将集成在航天器的护罩本身中。
防护罩由黑色碳泡沫制成，一侧涂有(yǒu)白色反光材料。当航天器在太阳旁经过时，它将吸收释放的氢进入其防护罩的脉管系统，然后将其从管道末端的喷嘴膨胀并爆炸，从而产生推力。
在执行任務(wù)期间，飞船将在大约4,500华氏度的温度下花(huā)费大约两个半小(xiǎo)时，这促使科(kē)學(xué)家们探索了可(kě)以在外部涂覆的新(xīn)材料，以更好地反射热能(néng)。研究小(xiǎo)组还必须研究如何防止热氢在防护罩内爆炸，并确定了一些可(kě)能(néng)适合在防护罩通道内部进行涂层的材料。
增材制造在这些新(xīn)材料的测试阶段中发挥了重要作用(yòng)，科(kē)學(xué)家们能(néng)够在实验室中3D打印金属。
自2019年以来，NASA和APL一直在研究星际任務(wù)的概念，并将在明年年底将他(tā)们的研究成果提交给美國(guó)國(guó)家科(kē)學(xué)院、工程院和医學(xué)院的太阳物(wù)理(lǐ)學(xué)十年调查，这将决定下一个十年与太阳相关的科(kē)學(xué)优先事项。
日光层和星际介质
ICON将作為(wèi)NASA奥林巴斯计划的一部分(fēn)，开发一种在月球上进行3D打印的