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发布时间：2023-05-03
浏览人次：336次
3D 打印高超音速测试飞行器将在火箭
完全 3D 打印的高超音速运载火箭称為(wèi) DART AE（增材工程），由燃烧氢气的 Spartan 超燃冲压发动机推动。 由于 Rocket Lab 和 Hypersonix 之间的合作伙伴关系在上周科(kē)罗拉多(duō)州的太空研讨会上得到证实，即插即用(yòng)高超音速系统找到了它的第一个发射供应商(shāng)。
Hypersonix 首席执行官大卫·沃特豪斯 (David Waterhouse) 在评论此次合作时表示：“我们在全球范围内考察了各种发射供应商(shāng)，因為(wèi) DART AE 旨在与各种助推器配合使用(yòng)。 我们特别兴奋能(néng)够从 Rocket Lab 获得我们的第一次乘坐(zuò)體(tǐ)验。 他(tā)们成功发射的记录、他(tā)们的团队以及他(tā)们的火箭都令人印象深刻，我们期待着明年看到 DART AE 的首次飞行”。
据两家公司称，他(tā)们对不断增長(cháng)的市场中客户需求的共同看法使他(tā)们的合作变得容易。 此外，合作的机会将展示他(tā)们所描述的“新(xīn)太空文(wén)化和方法”的诱人好处。 两人对彼此并不陌生，自 2020 年以来一直在考虑合作途径。
DART AE 大量使用(yòng) 3D 打印，并由氢燃料超燃冲压发动机提供动力
超音速火箭
Rocket Lab 的新(xīn)型运载火箭 HASTE（高超音速加速器亚轨道试验電(diàn)子的缩写）于 2023 年 4 月 17 日正式向公众推出，实际上是从 Electron 火箭衍生而来，并将提供高节奏亚轨道飞行试验机会，以推进 高超音速系统技术的发展。 由于首次发布计划于 2023 年上半年进行，因此预计其第一个客户（该公司之前将其描述為(wèi)“机密”）将是 Hypersonix 似乎是准确的。
HASTE 采用(yòng)与 Electron 相同的创新(xīn)碳复合材料结构和 3D 打印卢瑟福发动机，但具有(yǒu)改进的第三级用(yòng)于亚轨道有(yǒu)效载荷部署，更大的有(yǒu)效载荷能(néng)力高达 700 千克（1540 磅），以及定制整流罩选项以容纳更大的有(yǒu)效载荷。
。”
Rocket Lab 的第一枚 HASTE 火箭已经在 LC-2 准备好在本季度发射
DART AE 的超燃冲压发动机需要提升到 5 马赫才能(néng)自燃，因此一旦登上 HASTE，Rocket Lab 预计 DART AE 将安全地达到其初始运行速度，以展示非弹道飞行模式、加速、灵活的发动机燃烧， 和高达 1000 公里的航程，以及从其高超音速飞行的旅程中收集有(yǒu)价值的飞行数据。 Hypersonix 预计，当 DART AE 以 5 马赫的速度飞行时，由高温合金制造的吸氧氢燃料发动机能(néng)够加速到高达 7 马赫的速度。
高超音速测试飞行器大量使用(yòng) 3D 打印，并由一个名為(wèi) Spartan 的专利 3D 打印超燃冲压发动机提供动力。 制造商(shāng)声称，由 Hypersonix 开发的 DART AE 車(chē)辆采用(yòng)先进的固定几何发动机和智能(néng)设计，可(kě)提供简单、可(kě)靠的服務(wù)。 与市场上的其他(tā)发动机不同，Spartan 的绿色氢燃料意味着它唯一的排放物(wù)是水蒸气。 由于可(kě)重复使用(yòng)的自燃发动机没有(yǒu)活动部件，使用(yòng)绿色氢燃料，并且没有(yǒu)二氧化碳排放，因此最大限度地减少了对环境的影响。
Hypersonix 首席执行官戴维·沃特豪斯 (David Waterhouse)； Hypersonix 营销和业務(wù)发展主管 Nina Patz 和 Hypersonix 首席技术官 Michael Smart
旨在引领
Hypersonix 的 DART AE 車(chē)辆最初被五角大楼的國(guó)防创新(xīn)部门 (DIU) 选择作為(wèi) HyCAT（高超音速和高节奏机载测试能(néng)力）计划的测试車(chē)辆。 它旨在加速高超音速测试并降低测试平台、其组件以及传感器、通信、导航和制导设备和控制的成本。
近几个月来，五角大楼领导人表示，美國(guó)军方在开发可(kě)对抗下一代武器的高超音速导弹和防御系统方面继续“落后于中國(guó)”。 事实上，新(xīn)闻媒體(tǐ)《海军时报》获得的一份泄露的五角大楼情报文(wén)件显示，北京今年试射了一枚高超音速导弹，该导弹可(kě)能(néng)击中日本和美國(guó)关岛以外的目标，美军驻扎在那里，并携带“高概率导弹”。 ” 击败美國(guó)弹道导弹防御系统。
五角大楼 2023 年 3 月发布的关于与 Hypersonix 签订的合同的声明称，目前，测试“仅限于陆基和海基测试范围，这些范围针对低节奏和具有(yǒu)操作代表性的测试进行了优化，这些测试可(kě)以复制高超音速武器系统的轨迹和速度。 然而，测试成本高、迭代慢，而且测试范围有(yǒu)限。” 相反，DART AE 平台有(yǒu)望绕过发射过程中燃料最密集的阶段，从而降低成本并在运营地点和计划响应方面提供更高的灵活性。
考虑到 Hypersonix 和 Rocket Lab 都是首批获得 DIU HyCAT 项目合同的公司之一，这种合作似乎是推进高超音速系统研发的必然下一步。 它是商(shāng)业公司打造的新(xīn)太空经济的一部分(fēn)，将导致可(kě)重复使用(yòng)的低成本测试飞行器，有(yǒu)助于塑造下一代飞机。
完全 3D 打印的高超音速运载火箭称為(wèi) DART AE（增材工程），由燃烧氢气的 Spartan 超燃冲压发动机推动。 由于 Rocket Lab 和 Hypersonix 之间的合作伙伴关系在上周科(kē)罗拉多(duō)州的太空研讨会上得到证实，即插即用(yòng)高超音速系统找到了它的第一个发射供应商(shāng)。
Hypersonix 首席执行官大卫·沃特豪斯 (David Waterhouse) 在评论此次合作时表示：“我们在全球范围内考察了各种发射供应商(shāng)，因為(wèi) DART AE 旨在与各种助推器配合使用(yòng)。 我们特别兴奋能(néng)够从 Rocket Lab 获得我们的第一次乘坐(zuò)體(tǐ)验。 他(tā)们成功发射的记录、他(tā)们的团队以及他(tā)们的火箭都令人印象深刻，我们期待着明年看到 DART AE 的首次飞行”。
据两家公司称，他(tā)们对不断增長(cháng)的市场中客户需求的共同看法使他(tā)们的合作变得容易。 此外，合作的机会将展示他(tā)们所描述的“新(xīn)太空文(wén)化和方法”的诱人好处。 两人对彼此并不陌生，自 2020 年以来一直在考虑合作途径。
DART AE 大量使用(yòng) 3D 打印，并由氢燃料超燃冲压发动机提供动力
超音速火箭
Rocket Lab 的新(xīn)型运载火箭 HASTE（高超音速加速器亚轨道试验電(diàn)子的缩写）于 2023 年 4 月 17 日正式向公众推出，实际上是从 Electron 火箭衍生而来，并将提供高节奏亚轨道飞行试验机会，以推进 高超音速系统技术的发展。 由于首次发布计划于 2023 年上半年进行，因此预计其第一个客户（该公司之前将其描述為(wèi)“机密”）将是 Hypersonix 似乎是准确的。
HASTE 采用(yòng)与 Electron 相同的创新(xīn)碳复合材料结构和 3D 打印卢瑟福发动机，但具有(yǒu)改进的第三级用(yòng)于亚轨道有(yǒu)效载荷部署，更大的有(yǒu)效载荷能(néng)力高达 700 千克（1540 磅），以及定制整流罩选项以容纳更大的有(yǒu)效载荷。
。”
Rocket Lab 的第一枚 HASTE 火箭已经在 LC-2 准备好在本季度发射
DART AE 的超燃冲压发动机需要提升到 5 马赫才能(néng)自燃，因此一旦登上 HASTE，Rocket Lab 预计 DART AE 将安全地达到其初始运行速度，以展示非弹道飞行模式、加速、灵活的发动机燃烧， 和高达 1000 公里的航程，以及从其高超音速飞行的旅程中收集有(yǒu)价值的飞行数据。 Hypersonix 预计，当 DART AE 以 5 马赫的速度飞行时，由高温合金制造的吸氧氢燃料发动机能(néng)够加速到高达 7 马赫的速度。
高超音速测试飞行器大量使用(yòng) 3D 打印，并由一个名為(wèi) Spartan 的专利 3D 打印超燃冲压发动机提供动力。 制造商(shāng)声称，由 Hypersonix 开发的 DART AE 車(chē)辆采用(yòng)先进的固定几何发动机和智能(néng)设计，可(kě)提供简单、可(kě)靠的服務(wù)。 与市场上的其他(tā)发动机不同，Spartan 的绿色氢燃料意味着它唯一的排放物(wù)是水蒸气。 由于可(kě)重复使用(yòng)的自燃发动机没有(yǒu)活动部件，使用(yòng)绿色氢燃料，并且没有(yǒu)二氧化碳排放，因此最大限度地减少了对环境的影响。
Hypersonix 首席执行官戴维·沃特豪斯 (David Waterhouse)； Hypersonix 营销和业務(wù)发展主管 Nina Patz 和 Hypersonix 首席技术官 Michael Smart
旨在引领
Hypersonix 的 DART AE 車(chē)辆最初被五角大楼的國(guó)防创新(xīn)部门 (DIU) 选择作為(wèi) HyCAT（高超音速和高节奏机载测试能(néng)力）计划的测试車(chē)辆。 它旨在加速高超音速测试并降低测试平台、其组件以及传感器、通信、导航和制导设备和控制的成本。
近几个月来，五角大楼领导人表示，美國(guó)军方在开发可(kě)对抗下一代武器的高超音速导弹和防御系统方面继续“落后于中國(guó)”。 事实上，新(xīn)闻媒體(tǐ)《海军时报》获得的一份泄露的五角大楼情报文(wén)件显示，北京今年试射了一枚高超音速导弹，该导弹可(kě)能(néng)击中日本和美國(guó)关岛以外的目标，美军驻扎在那里，并携带“高概率导弹”。 ” 击败美國(guó)弹道导弹防御系统。
五角大楼 2023 年 3 月发布的关于与 Hypersonix 签订的合同的声明称，目前，测试“仅限于陆基和海基测试范围，这些范围针对低节奏和具有(yǒu)操作代表性的测试进行了优化，这些测试可(kě)以复制高超音速武器系统的轨迹和速度。 然而，测试成本高、迭代慢，而且测试范围有(yǒu)限。” 相反，DART AE 平台有(yǒu)望绕过发射过程中燃料最密集的阶段，从而降低成本并在运营地点和计划响应方面提供更高的灵活性。
考虑到 Hypersonix 和 Rocket Lab 都是首批获得 DIU HyCAT 项目合同的公司之一，这种合作似乎是推进高超音速系统研发的必然下一步。 它是商(shāng)业公司打造的新(xīn)太空经济的一部分(fēn)，将导致可(kě)重复使用(yòng)的低成本测试飞行器，有(yǒu)助于塑造下一代飞机。